興泉鐵路寧泉段隧道洞室防護(hù)門
興泉鐵路（Xingguo-Quanzhou Railway），是中國境內(nèi)一條連接江西省贛州市興國縣與福建省泉州市的國鐵I級單線（局部雙線）客貨共線電氣化鐵路，是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（2016年修訂版）中普速鐵路網(wǎng)“海峽西岸通道”的重要組成部分 ，是海西鐵路網(wǎng)的重要組成部分；正線全長495.867公里，設(shè)計(jì)時速160公里。
所屬分類：
隧道防護(hù)門、機(jī)電設(shè)備
興泉鐵路寧泉段隧道洞室防護(hù)門
興泉鐵路（Xingguo-Quanzhou Railway），是中國境內(nèi)一條連接江西省贛州市興國縣與福建省泉州市的國鐵I級單線（局部雙線）客貨共線電氣化鐵路，是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（2016年修訂版）中普速鐵路網(wǎng)“海峽西岸通道”的重要組成部分 ，是海西鐵路網(wǎng)的重要組成部分；正線全長495.867公里，設(shè)計(jì)時速160公里。興泉鐵路項(xiàng)目是海西經(jīng)濟(jì)區(qū)通往中西南地區(qū)鐵路通道的重要組成部分，是一條以開發(fā)沿線國土資源、服務(wù)革命老區(qū)為主的區(qū)域客貨運(yùn)鐵路，從京九鐵路江西興國站引出，經(jīng)江西省贛州市興國、于都、寧都、石城，福建省三明市寧化、清流、明溪、三元區(qū)、永安、大田，再經(jīng)泉州市德化、永春、安溪、南安等縣市，終至福廈鐵路泉州動車站，共設(shè)33個車站，其中新建車站29個。